どもども、おはようございます。
昨日見れなかったF2を朝見ていたら、とんでもない事故をまた起こしていましたね。。
ちょっと色々と映像を見るとあまりにも残念な事故でした。。。
まずマゼピンのコースオフからコース外での走行レーンを無視しエイトキンに挑んだのは、どうしようもないですね。。擁護のしようがありません。。安全のためのルールがあり、それを無視し大事故にするのはスポーツとして一番やってはいけないことでしょう。。。ルールの意味も分からない人がスポーツをやってはいけませんね。
そしてマゼピンに批判が集まり結果次戦１５グリッド降格にペナルティ4ポイントとありますが、もう一人エイトキンもかなり危険なことをやっていたようにも見えました
エイトキンはコース外で減速せずにコースに戻っていますね。これに関してははっきりとしたルールはないでしょうが、ポディションを戻すためにあまりにも急ぎ焦っていましたかね。本来コースアウトしたら、譲らないといけないですし急いじゃいけない所のはずですが、明らかに前にでようとしてましたね。。。
マゼピンとともにエイトキンも安全なんてどこか忘れ去ってしまっていましたね。。。たしかにレースなので上にいかないといけないんでしょうが、その気持ちしかないとこういった事故が起こるんでしょうね。。。
ほんの少し前にユベールの事故があったばかりなのに、この事故はあまりにも学んでいない。十分に批判を受けるべきですね。そして安全面をより考えてもらわないと困りますね。。。最近のF2は特に、そしてF1も車が頑丈なおかげで大きな事故がないように見えますけど、危険な走りは減らないどころか増えているようにも見えるので。
さてそんな事より、松下は無事だったようですね！これはこの最悪なレースのなかで唯一良かったところでしょう。。事故直後は、気絶したらしく病院へ搬送されたみたいですが、外傷はなく無事だったようです。これも今の車の頑丈さのおかげかもしれませんね。前後からの衝突は相当強いらしいので。この頑丈さは人を守るためであり、追い抜きのためなんかではないことを考えないといけませんね。。。
何事もなければトップに出れていたレースが０ポイントは痛いですが、まぁ無事だったのが一番ですね。だいぶ上が遠くなってしまいましたが、次は期待したいですね
ではでは、独り言でしたﾉﾝ
